대우조선해양이 액화천연가스(LNG) 운반선의 핵심부품인 화물창에 대한 설계기술 인증을 얻었다.
대우조선해양은 한-노르웨이 경제협력이 진행되고 있는 노르웨이 오슬로에서 선급협회인 DNV-GL로부터 회사가 독자 개발한 LNG 화물창 설계기술 ‘솔리더스(SOLIDUS)’에 대해 실제 LNG선 적용에 적합한 인증(General Approval for Ship Application)을 획득했다고 13일 밝혔다.
솔리더스는 2017년 대우조선해양이 자체적으로 개발한 차세대 LNG 화물창으로 이중 금속 방벽으로 안전성을 높였고, 독일 화학회사 바스프(BASF)와 협력해 개발한 친환경·고성능 단열재를 적용, 화물창의 핵심기술이라고 할 수 있는 일일 LNG 자연기화율(저장탱크 내 LNG 자연 증발률)을 현저히 낮췄다.
그간 화물창 설계기술은 해외업체가 독점해 왔다. 국내 독자기술로 만든 솔리더스의 기술 인증으로 국내 조선업계는 물론 기자재 업체의 관련 산업 국산화에도 기여할 것이라고 회사는 기대했다.
대우조선해양은 추가 인증획득을 추진하고 있으며, 실제 솔리더스 기술을 적용하는 연구과제도 조만간 착수한다는 계획이다.
이성근 사장은 “회사는 다시 한 번 세계 최고 수준의 LNG기술력을 시장에 증명할 수 있게 됐다”며 “이를 통해 기자재 업체를 포함한 대한민국 조선업 전체가 한층 더 발전할 수 있는 계기가 마련됐다”고 말했다.